電纜主要是以特種電纜生產為主，因此其標準電動車直流充電樁電纜擁有很高的性能，主要應用于充電樁系統、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測試電壓6000V/min（DC），固定敷設：4×電纜外徑，移動安?。可以實現快充要求；而標準電動車交流充電樁則俗稱為慢充，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。阻燃特性：符合IEC。采用了特殊結構，規格可定制。
使用特性：1、本電纜在充電過程中對電壓，電絡系統具有耐高壓，耐高溫，防電磁，信傳輸，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。2、產品同心度好，可達80\%以上，使電纜耐高壓性能可靠。3、產品彎曲為4D，便于狹小空間轉角布線之間使用。產品具有高柔性特性，十分方便車載布線使用。4、產品額定溫度125℃，這對采用一次成型的級絕緣材料是很大的進步和提升，對保證電纜具有柔性性能和電纜的載流能力十分重要。
耐低溫電纜性能要求及測試方法一般來說，風場位于特殊氣候條件的惡劣環境中，例如，強風、強紫外線和含鹽度很高的空氣等。正因如此，風電應用中的電纜性能無疑比其它應用更高。而風機內的運動部件進一步了正確選擇電纜的重要性。現有風場的和新的大規模風場都需要考慮采用高等級的電力電纜、數據與控制電纜和通信電纜，和通信系統的互連質量。單個風電機組所需的電纜數量比人們想像的要多。例如，一臺90米高的1.25MW風力發電機需要約1km的電力電纜。
這樣算，50MW裝機容量的風場將需要40km的電纜。風電機組工作在惡劣環境，這種環境一般具有寬溫度范圍(約-40℃至50℃)、并且在極強紫外線的照射下。因此，要達到預期的使用壽命，所使用的特殊電纜需要能夠承受-40℃的低溫及可抵御紫外線的輻射。對風機內的運動部件而言，電纜應具有優異的扭轉和彎曲柔韌性，并具有很小的彎曲半徑。電纜還需要能抗燃料、抗冷凍劑、耐油、耐腐蝕性化學品及抗磨損。如果風場是靠近海岸的陸地或位于海上，電纜都還必須耐高含鹽水的侵蝕。